川藏路上 第十一天 禾尼鄉-海子山-措拉-巴塘 摔車的日子

2014年6月6日

禾尼鄉-海子山4685m-措拉-巴塘 110km  騎行難度***

早上起來忽見附近的山川穿上白白的雪衣，清晨的溫度只有五度，不時下起微雨，雖然把厚衣服穿上騎行還是感到寒風刺骨。

一路平緩的上坡終於來到海子山埡口4685m，這裡沒出現傳說中的打劫。在埡口停留15分鐘，我就徐徐下山了。右拐不久，就可以見到遙遠的雪山滴下兩顆眼淚，那裡就是著名的姐妹湖，一處雪山腳下的堰塞湖"措尼巴湖"。離開觀景處下到湖旁的公路，我不禁停下駐足觀賞美麗的湖泊，順道嘗一口甘甜的湖水。

休息了10分鐘，將展開川藏線最長的下坡，期間會經過六條無燈光的隧道。如果沒有裝上車頭燈，你將會摔得焦頭爛額。八十公里的超爽下坡，第一次感到下坡會累、握剎車把手會痛的感覺。全程必須集中精神，稍有不慎便會如我般來個大摔車。

前往巴塘的路上要經過六條隧道,包括德達隧道、列衣隧道、波戈溪隧道、拉納山隧道、黃草坪1號.2號隧道，隧道管道內沒有燈，為保安全，故必須在單車裝上前後燈。而中途會經
過措拉鄉，該處有吃飯和住宿的地方，附近則有措普溝自然生態保護區。

網上和路上就有人說海子山通往巴塘一帶有人打劫，更指以隧道內最為危險，原因是隧道內沒有燈光，最好結隊前往。當時我一人騎車進入隧道，唯有勇往直前，什麼都不管了。

3:45pm 離開拉納山隧道不久至莫多鄉之間的一段路，是我在川藏騎行期間摔車最嚴重的一次，由於長程下坡太爽令我得意忘形沒把車子速度降低，而前方地面有一個難以察覺的暗坑，直到發現才剎車已太遲，最終連人帶車翻了一大筋斗，幸好頭盔保住我的命，只是肩膀摔傷。當時躺在地下一度起不來，休息半分鐘後才有小車經過，藏族司機立即下車問我有沒受傷，要不要幫忙。當時才慢慢爬起來說聲謝謝，我沒事。地上有另一名騎友摔傷的血跡及留下的救傷用品，之後在然烏重遇這名騎友，聽說是和我在同一天在此路段摔傷並進了醫院治療，臉嘴縫了很多針，最終半路結束了川藏騎行之旅。

忍著痛楚，5:35pm我終於抵達巴塘的郊區，我沒進縣城，而是住郊區的胖姐318接待站，$50包早晚餐。今天不想再騎了，好好休息迎接明天正式進藏的時刻。