川藏路上 第十二天 巴塘-宗拉山-芒康 苦路遇國保

2014年6月7日

巴塘-宗拉山4150m-芒康 104km 騎行難度****

早上不到八點出發，先到巴塘縣城某客棧找在成都一起出發的金兄、小劉、小余，因時間太早，只能見到金兄和數名騎友。到菜市場買了點水果，便趕緊上路。今天的終點預計是芒康，路程約一百公里，中途要翻越宗拉山，故中途不能停留太久。由巴塘至金沙江西藏界一路大都是平路，路上碰到剛出發不久的騎友，徒步者/徒搭客。在休息拍照的時候，碰到兩位推著手推車正準備徒步前往拉薩的僧侶，一問之下他們來自四川阿壩州，已走了數星期。由於手推車車胎不夠氣，好心的騎友們正為他們的輪胎打氣。公路兩旁儘是金黃色的麥田，藏族村民則辛勤地犁田和收割，我自然也不敢怠慢繼續往前騎。

心在想何時才到埡口，快到埡口的時候天色已完全黑暗，山上有數隻狗在吠叫，由於看不見在何處，我放下腳步不敢再騎，推著車離開狗隻的視線才上車往前走。晚上8:50終於到達宗拉山埡口4150m，休息了十分鐘，便沿7公里的下坡前往芒康縣城。即使開了車前燈，但在黑漆漆的環境深怕又再摔車，故不敢騎得太快。

巴神不在利物浦好好踢球，怎麼跑到巴塘開溫泉山莊?

苦不苦看看利物浦，累不累看看小驢唉!(普通話)

之後，道路的右方可見到長江的上游"金沙江"，走了一段起伏路來到竹巴龍鄉，再往前就見到金沙江大橋，過了此處正式進入西藏界。過橋不久可見到佛塔和檢查站，剛好在這地方碰到一群說閩南話的台灣人，細心打聽原來他們因證件問題未能進藏，其導遊正與公安局上級商討。幸好我持有的是回鄉卡，順利進藏。

當時心情有點激動，一路以來十多天旅程飽受艱辛，終於到達西藏那種感覺真是與別不同。此刻，路上只有我一個人，沒有同伴，身旁偶而有越野吉普經過，孤身在荒涼狹窄的山溝爬升。這裡的景色跟碧綠金黃田園村寨的巴塘大大不同，兩旁儘是光禿禿的荒山，此地正是有塌方落石惡名的海通溝。因地理環境，在某些路段左邊的山上不時有落石，而有一處靠右邊河岸的路基更是崩塌。騎在單車經過這路段必須小心翼翼。

半路會經過日榮溫泉，攻略上一般建議住在日榮溫泉，但時間太早被我無視了。不久在路上我見到一群被困在大卡車的粉白色豬隻，由四川老遠運往藏地，豬的生存變成只為做成人類餐桌上的佳餚。此時我想著我們正為風雨中抱緊自由而努力，你們卻失去自由任由人類宰割，你們的苦難有誰憐憫?(吃豬人士請無視我發的牢騷)

原想一路在上好的柏油路行走，中途騎到一處爛路，禍不單行的是後方傳來轟轟作響的一排數十輛的軍車。在狹窄起伏的車道上行走真不是易事，還要吃著軍車揚起的灰塵，苦啊! 在半騎半停的情況下，又要讓路給兵大爺，下午5:45終於來到海通兵站，這裡有吃飯和住宿的地方，不少騎友便在此留宿。

由於天還沒黑，我繼續往前走來到美麗的加色頂村3600m，這裡兩旁的山川披上綠色的植被，難度正式開始。加色頂村往宗拉山的陡坡令我印象深刻，個人認為也許是川藏線坡度最大的地方。上升途中可飽覽山谷中的景色，山腳有藏族村民正在種地。沿著曲折多彎的山路爬升，太陽早已下山，天色漸暗，半路見到一群跑出馬路的羊仔羊女和放牧的藏民。

心在想何時才到埡口，快到埡口的時候天色已完全黑暗，山上有數隻狗在吠叫，由於看不見在何處，我放下腳步不敢再騎，推著車離開狗隻的視線才上車往前走。晚上8:50終於到達宗拉山埡口4150m，休息了十分鐘，便沿7公里的下坡前往芒康縣城。即使開了車前燈，但在黑漆漆的環境深怕又再摔車，故不敢騎得太快。

終於在沿路村子的狗吠聲中，於晚上9:30才到芒康，沒想到卻在進城的檢查站被公安盤查身份，之後更被一名便衣公安帶往芒康公安局，我餓著肚子騎著車跟著警車進入公安局停車場，裡面有不少特警用的裝甲車。尾隨便衣公安走上大樓才發現是國保(國內安全保衛局)辦公室，之叫又複印了我的證件及問我來歷.進藏原因，不久更出示一張涉外芒康住宿名單，要我必須在今晚住進指定涉外的賓館/旅館。幸福的是名單上有一間便宜的旅館。最終，便衣公安帶我到該旅館登記住宿，把行李放下，便來到街上吃了一盤菜炒飯及購買乾糧，那時已是深夜十一點多。我真他媽餓死又累死了。