2014年5月29日川藏公路騎行 新溝-瓦斯溝 78km
2014年12月30日 星期二
2014年12月27日 星期六
2014年12月25日 星期四
2014年11月18日 星期二
拉薩城裡的狗故事
拉薩遊人多，朝聖者多，流浪狗也多，時而趴在地上睡覺，時而跟著朝聖者轉經，尤其喜歡在寺廟逗留。由於信奉藏傳佛教的緣故，不殺生的戒律包容了不少動物的存在，亦令藏族人對狗有一份特殊的感情。因此，在藏區生活的狗隻享有最自由權利，中國有很多狗肉店，但唯獨在西藏你找不到狗肉店。然而，這也造就狗隻繁殖越生越多的問題，香港動物福利團體已實行捕捉絕育放回計劃，拉薩不知何時才有好心人開展這計劃?當時在拉薩一間素食餐廳跟桌友聊起帕崩卡寺廟有很多剛出世的狗BB，才聽起有少數志願者在拉薩市郊收養流浪狗及為狗隻進行絕育。
六月底在拉薩逗留的時光，除了在城裡八廓街.林廓路一帶自學藏語，就是跑到郊外的寺廟參拜殿內的佛像，每當遇到用好奇眼光看我的犬隻，並向我擺尾示好，我只好心軟地把身上僅餘的大餅乾糧布施給牠們，吃飽了就施施然趴在地上曬太陽。
2014年8月24日 星期日
川藏路上 第五天 折多塘-折多山-新都橋 毅力的挑戰
2014年5月31日
折多塘-折多山4298m-新都橋 58km 騎行難度***
早上不到七點就起床了，出門口經過附近的客棧發現不少整裝待發的騎友，我不著急地走到山腰轉佛塔，祈求一路平安。
今天要爬折多山，也是進藏第一座海拔四千米的大山，辛苦的日子終於來了。8:15am正式出發，一起步就是上坡，從3200m的折多塘要騎21公里才能爬升至4298m的折多山埡口，對進藏的騎友是真正的挑戰。
走在盤山的公路，路上不時有吉普車、大卡車經過，看見坐在吉普車的乘客把手伸出車窗向我們這群窮遊的騎友拍照，並舉起拇指打氣，也算是辛勞的旅程中半點安慰吧!。在折多山的山腳下，中途見到不少騎友騎不動，便在上坡時做一回推車黨，直到平路才偶而騎騎。正當我辛苦騎著上坡，竟有兩名騎友忽然在我身旁擦身而過，抬頭看一下，原來是他們單手抓在大卡車的車尾借力爬坡，這種作弊的手段萬一遇到危險最終只會累人累已。
過了海拔3000米，我的腳彷彿上了摩打，把同伴都甩下了，也許適應高海拔是我的強項，就算是上坡，只要死死的騎，咬著牙根，偶而停下休息.喝水.拍照，還是能夠逆難而上。走在藏區，四處風和日麗，路旁的草地上有自在吃草的犛牛，雖然上坡很辛苦，但卻令我感到非常愜意。
中午1:08，終於來到折多山埡口，上面停著多輛旅遊大巴、越野吉普、小轎車，遊客們紛紛下車拍照。同時也擺放著十多架進藏的單車，騎友們在此來個大休。我把單車鎖上，提著水壼沿數十級的石階走上觀景臺，眼前的風馬旗隨風飄盪，想起騎行川藏的夢想終於實現，親歷眼前的美景真是有今生冇來世!
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| 回望今早走過的盤山公路 |
在折多山跟一名來四川參觀藏傳佛教寺廟的遊客聊起，一打聽來自香港，便立即用廣東話聊天。其後，下到公路旁，聽到一名說廣東話的騎友，我便走到他身旁，一問之下原來是來自廣東佛山的，便喋喋不休聊個不停。在路上，能遇上廣東幫聊起廣東話真是痛快!
原想在埡口等金兄、小劉、小余等同伴，打電話詢問才知道因有同伴感到高山反應故只能慢慢騎。最終等了一個多小時見不到他們，我便自行下山前往新都橋。
折多山下山路段2884-2885之間的減速帶，也是為得意忘形騎友而設的摔車陷阱，小弟有幸避過了第一個減速帶，卻大意在第二個減速帶摔了半次車，好在沒事。記著下坡要控制好速度啊!
下山不久便會進入有"攝影家天堂"美譽的景觀路段，草原、雪山、藏式樓房、馬匹、犛牛、藏民都是攝影的題材。新都橋附近有塔公草原、雅拉神山、寺廟、特色的藏式民居，幸運的話還可以目睹蜀山之王貢嘎山。如果能帶上帳篷、睡袋，在這片草地睡一晚順便看星星是多麼美好的事!
下午5:09到達新都橋鎮瓦澤鄉營官村，我住進了登巴客棧二樓多人間$23。放下行李，便騎著車前往4公里遠的新都橋鎮(3459m)買乾糧和吃晚飯，期間買了一個西瓜，當晚便把它幹光了。回到房間，其他床位住滿了徒搭客，拖著疲累的身軀我在吵聲中和二手煙中睡著了。
藏族女孩跟我一樣都愛吃炸土豆
這隻污糟狗跟拉薩甘丹寺、南丫島榕樹灣看書老外養的阿Jack是同鄉
晚餐我要了一大碗菜炒飯，難得遇上僧侶們也來這家漢族人開的小餐館用饍
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